22
mai
2008
- Créée en mai 1985 par l’Emirat de Dubaï, le plus riche des sept Emirats arabes unis, la compagnie Emirates est la plus importante et la plus dynamique des compagnies aériennes de la région. Elément clé du développement touristique de Dubaï, elle est aujourd’hui répertoriée parmi les dix premières compagnies aériennes du monde pour son trafic passagers. En effet, elle a transporté en 2006 plus de 14 millions de voyageurs et son activité de fret est également très développée. Sa principale plate-forme est située sur l’aéroport international de Dubaï et deux plates-formes secondaires sont situées à l’aéroport international de Singapour et à l’aéroport international de Bangkok. Emirates dessert aujourd’hui 88 destinations dans le monde entier. Sa flotte, moderne, est composée de 103 appareils dont des Airbus A330-200, A340-300, A340-500, des Boeing 777-200, 777-200ER, 777-300, 777-300 ER pour les vols civils et bien d’autres Boeing et Airbus pour le fret. À noter que la compagnie aérienne Emirates a commandé 58 exemplaires du nouvel Airbus A380 mais aussi 50 Airbus A350-900, 20 Airbus A350, 48 Boeing 777-300ER, 8 Boeing 777F et 10 Boeing 748.
- C’est à ce titre l’un des plus gros clients d’Airbus. À bord, le service a la réputation d’être irréprochable. Vous pourrez profiter des derniers succès du cinéma, de quantités de programmes de télévision, de nombreuses chaînes musicales mais aussi de jeux vidéo. Ce n’est pas tout : Emirates vous propose également un téléphone satellitaire sur chaque siège, permettant d’appeler n’importe quelle destination dans le monde (les cartes de crédit sont acceptées ainsi que les cartes prépayées qui sont disponibles à bord). Vous pourrez également envoyer ou recevoir des emails et des SMS sur un téléphone portable et consulter vos messages sur vos ordinateurs portables Wi-Fi. La toute dernière technologie est à votre disposition car vous pourrez admirer les paysages en vols grâce à des caméras extérieures et consulter la BBC en direct. Ceci est assez exceptionnel pour être signalé. Quant aux repas servis à bord, vous aurez plusieurs menus suivant la classe que vous aurez choisie pour voyager à bord d’Emirates. Les repas en première classe sont composés à base d’une cuisine gastronomique accompagnée de grands crus.
- En classe affaires, vous pourrez savourer cinq plats et en classe économique, les repas sont tout aussi soignés. La carte des vins, quant à elle comporte tous les grands crus mondiaux et évidemment de nombreux vins français sélectionnés par un sommelier. À l’aéroport de Dubaï, vous pourrez profiter de nombreux salons et de service de voiture avec chauffeurs. Quant aux enfants, qu’ils voyagent seuls ou avec leur famille, ils sont chouchoutés à bord avec une sélection de films et de jeux vidéo. Des repas spéciaux leur sont servis et un programme Skysurfers leur est proposé pour éviter qu’ils s’ennuient durant le vol. Grâce au site en ligne d’Emirates, vous pourrez rechercher un vol et vous enregistrer. Vous trouverez également des rubriques concernant la location de voiture ou la réservation de chambre d’hôtel. Vous pourrez aussi imprimer votre billet électronique après l’avoir réglé par paiement sécurisé. Vous en saurez plus également sur les obligations de visa, les informations sanitaires et les conditions de transport. Enfin, sachez que la compagnie Emirates a mis au point un programme de fidélité, Skywards qui vous permet de gagner des miles non seulement avec la compagnie elle-même, mais également auprès de partenaires qui vous proposeront des réductions, qu’il s’agisse de compagnies aériennes, d’hôtels, de sociétés de location de voitures, etc. Alors, n’hésitez plus si vous voulez visiter Dubaï, l’une des destinations les plus touristiques du monde.
| Emirates |
AITA
EK |
OACI
UAE |
Indicatif d’appel
Emirates |
| Date de création |
1985 |
| Aéroport de base |
Aéroport international de Dubaï |
| Programme de fidélité |
Skywards Programme de fidélité pour les billets d’avions |
| Alliance |
- |
| Taille de la flotte |
103 |
| Nombre de destinations |
88 |
| Siège social |
Dubaï, Émirats arabes unis |
| Société mère |
The Emirates Group |
| Site Emirates |
Emirates |
| Noms erronés parfois utilisés Emirates |
united arab emirates,emirates airlines, emirates airline, emirates air |
15
mai
2008
- Créée le 1er février 1971, la compagnie Air Sénégal a été reprise par le groupe Royal Air Maroc en 2001 et elle a démarré ses vols sous la nouvelle dénomination Air Sénégal International le 23 février 2001, à partir de sa plate-forme principale basée à l’aéroport international de Dakar-Léopold Sédar Senghor. En fait, le gouvernement sénégalais possède encore 49 % des parts de la compagnie alors que Royal Air Maroc en détient juste la majorité, soit 51 % ce qui a entraîné des décisions pour rendre Air Sénégal International plus opérationnelle et compétitive. Cependant, durant cette période, même si le Sénégal a développé ses infrastructures touristiques, les choses iront mal pour Air Sénégal International.
- En effet, la concurrence était rude et même Royal Air Maroc empiétait sur son marché en ouvrant de nouvelles lignes. Ainsi, en quelques années, Air Sénégal International était au bord de la faillite avec d’énormes dettes. C’est alors que le gouvernement sénégalais, par l’intermédiaire de Farba Senghor, Ministre des Transports, a annoncé vouloir reprendre le contrôle de la compagnie nationale en novembre 2007, donc tout récemment. Pour l’instant, Air Sénégal International possède une flotte de quatre appareils dont trois Boeing 737-700 dont deux sont en location, et un Bombardier De Havilland Dash 8 pour les lignes régionales et les pays voisins. Les Boeing desservent l’Afrique et l’Europe avec une classe affaires et une classe économique mais ils sont également utilisés pour des destinations nationales sénégalaises. Ainsi, pour l’instant, les destinations d’Air Sénégal International sont réduites.
- Au Sénégal même, les principales villes sont reliées à Dakar comme Cap Skirring, Saint-Louis, Tambacounda et Ziguinchor. Quant aux destinations vers l’Afrique de l’Ouest, on trouve Abidjan, Bamako, Banjul, Bissau, Conakry, Cotonou, Lomé, Niamey, Nouakchott, Ouagadougou et Praia. En France, certaines villes sont reliées comme Paris, Lyon, Marseille. D’autres destinations sont également au programme en partage de codes : Casablanca avec Royal Air Maroc, Bruxelles avec Brussels Airlines, Madrid avec Iberia, et enfin Johannesburg et New York avec South African Airways. À noter qu’en 2006, Air Sénégal International avait transporté plus de 510 000 passagers pour un chiffre d’affaires de 156 millions de dollars. Si l’avenir de la compagnie laisse à désirer, l’on peut cependant préciser qu’en 2007, elle se classait 412me sur les 500 meilleures entreprises africaines. La compagnie Air Sénégal International a également mis en place un programme de fidélité, la carte horizons, qui permet d’obtenir des réductions et certains avantages. Sur le site Internet de la compagnie, Air Sénégal , vous trouverez les horaires de vol et vous pourrez réserver votre billet en ligne et le régler par paiement sécurisé ou si vous préférez, vous pourrez passer par une agence d’Air Sénégal International. À noter que vous pouvez être informé en temps réel des horaires de vols sur votre téléphone mobile. Sur le site Internet, vous trouverez également des informations générales et des offres promotionnelles. Vous pourrez aussi vous faire rembourser ou poser des réclamations pour des bagages perdus. Selon l’allocution du Ministre des transports, le Sénégal devrait posséder 75 % d’Air Sénégal International, le reste des parts étant toujours détenu par Royal Air Maroc. De même, pour donner un coup de pouce à la compagnie aérienne, l’état sénégalais voudrait investir à hauteur de 20 milliards de francs CFA tout en remplaçant les cadres par des Sénégalais. Pour l’instant, la compagnie Air Sénégal International est toujours privée mais il serait possible, qu’à terme, elle puisse être nationalisée.
| Air Sénégal International |
AITA
V7 |
OACI
SNG |
Indicatif d’appel
- |
| Date de création |
2000 |
| Aéroport de base |
Aéroport international de Dakar |
| Programme de fidélité |
Carte Horizons Programme de fidélité pour les billets d’avions |
| Alliance |
- |
| Taille de la flotte |
5 |
| Nombre de destinations |
25 |
| Siège social |
Dakar |
| Société mère |
Groupe Royal Air Maroc |
| Site Air Sénégal |
Air Sénégal |
| Noms erronés parfois utilisés pour Air Sénégal |
air senegal com , vol sénégal |
18
avr
2008
- Fondée le 21 octobre 1948 avec un capital de 60 millions de Francs Français, le siège social de Tunisair est fixé à Tunis. Son capital est alors partagé entre le gouvernement tunisien, Air France et des personnalités privées. Elle débute ses activités avec 4 DC3 rachetés à l’armée américaine, les avions étant au départ affrétés par Air France. Très vite, la compagnie réalise des bénéfices et en 1955, elle fêtait son 300 millième passager. C’est en 1956 qu’une ligne régulière fut ouverte entre Tunis et Paris. Par la suite, son personnel fut formé en France et au Maroc et en 1958, un service « Escale » fut créé pour assurer l’exploitation des avions. Petit à petit, Tunisair va prendre de l’ampleur avec l’inauguration de l’aéroport international d’El Aouina en 1962 capable d’accueillir des Boeing 707. Tunis va ensuite être reliée à Djerba et, les premiers bureaux de Tunisair pourront être ouverts à l’étranger (Paris, Genève, Francfort et Rome). Poursuivant ses actions de soutien au développement du tourisme en Tunisie, en 1968, le quart des vols seront des vols charters.
- Les bureaux à l’étranger s’ouvriront de fait aux agences de voyage et un accord sera signé avec l’Office National du Tourisme. Peu à peu, sa flotte va s’agrandir avec l’acquisition de Boeing et pour la première fois, Londres sera reliée à Tunis ce qui va engendrer un afflux des touristes anglais en 1973. Cinq ans plus tard, l’ouverture de l’aéroport international de Tozeur-Nefta va encore accroître le trafic entre Paris-Tozeur et Monastir. D’autres lignes s’ouvriront les unes après les autres reliant la Tunisie à 22 villes européennes et à 12 villes arabes et africaines. Finalement, Tunisair va signer une alliance avec Air France en 1999 et en 2004, Tunisair va obtenir la certification ISO 9001 approuvant la qualité de la compagnie et la satisfaction de la clientèle.
- De nouveaux services vont être introduits comme l’assistance au sol et l’assistance technique avec comme partenaire Lufthansa. C’est finalement en 2005 que Tunisair va lancer son site en ligne pour la réservation des billets. Tunisair s’est par ailleurs développé en détenant 51 % du capital de la compagnie Mauritania Airways et en 2007, elle obtient une nouvelle fois la certification ISO 9001. Aujourd’hui, ses destinations sont très nombreuses surtout en Europe (Vienne, Bruxelles, Prague, Copenhague, Berlin, Düsseldorf, Francfort, Hambourg, Munich, Athènes, Budapest, Milan, Palerme, Rome, Luxembourg, Amsterdam, Varsovie, Lisbonne, Belgrade, Barcelone, Madrid, Stockholm, Genève, Zurich, Istanbul et Londres). De France, vous pourrez décoller de Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille, Nice, Nantes, Strasbourg et Toulouse. Beaucoup d’autres villes africaines sont également reliées (Alger, Le Caire, Benghazi, Tripoli, Casablanca, Abidjan, Bamako, Nouakchott, Oran et Dakar) sans compter évidemment les destinations tunisiennes (Monastir, Djerba). À noter que Tunisair s’est également bien développée vers les Emirats Arabes Unis, le Koweit et Bahrein. Tunisair dessert désormais 28 pays et plus de 44 villes et elle effectue en moyenne 47 vols quotidiens. Sa flotte compte aujourd’hui 30 appareils Boeing (737) et Airbus (A319-A320-A330) qui offrent toutes les garanties de sécurité et de confort. Sur le site Internet de Tunisair, vous pourrez réserver vos billets en ligne par paiement sécurisé, bénéficier d’offres spéciales et de réductions pour voyages fréquents grâce au programme fidelys. De Paris, presque toutes les destinations de Tunisair sont joignables. Alors si vous voulez comparer les tarifs avec d’autres compagnies aériennes.
| Tunisair |
AITA
TU |
OACI
TAR |
Indicatif d’appel
Tunair |
| Date de création |
1948 |
| Aéroport de base |
Aéroport international de Tunis-Carthage |
| Programme de fidélité |
Fidelys Programme de fidélité pour les billets d’avions |
| Alliance |
- |
| Taille de la flotte |
30 |
| Nombre de destinations |
48 |
| Siège social |
Tunis Tunisie |
| Société mère |
- |
| Site Tunisair |
Tunisair |
| Noms erronés parfois utilisés pour Tunisair |
tunis air, tunis air line |
09
avr
2008
- Principale compagnie aérienne marocaine mais aussi deuxième compagnie aérienne d’Afrique, Royal Air Maroc a été fondée en 1957 après la fusion d’Air Atlas et d’Air Maroc. Son siège se situe à Casablanca et son chiffre d’affaires est en constante progression (150 millions d’euros en 2005). Le groupe Royal Air Maroc compte de nombreuses filiales à commencer par Aerotechnic Industries qui a obtenu la certification EASA de l’agence européenne de la sécurité de l’aviation. Il est d’ailleurs à noter que Royal Air Maroc est l’une des compagnies aériennes les plus sûres du monde. Le groupe comprend également Atlas Blue, une filiale low cost spécialisée dans les marchés touristiques ainsi qu’Air Sénégal International (filiale à 51 %), mais aussi Atlas Hospitality, spécialisée dans le transport sanitaire et urgent, et Atlas Multiservices, une agence de recrutement pour les sociétés du groupe Royal Air Maroc. Aujourd’hui, la politique de Royal Air Maroc est de miser sur la croissance de son groupe dans les pays africains avec d’éventuelles alliances ou associations avec d’autres compagnies africaines. Le groupe n’a pourtant pas racheté Air Mauritanie, cette compagnie n’ayant pas l’exclusivité sur son propre territoire. Royal Air Maroc a augmenté petit à petit ses destinations vers les pays d’Afrique : Cameroun, Côte d’Ivoire, Burkina Faso, Togo, Bénin et vise le développement de ses lignes au Ghana, au Congo Brazaville, en Guinée équatoriale et en République démocratique du Congo.
- Sa flotte de 46 appareils destinée aux moyens et longs courriers est composée essentiellement de Boeing 737, 747, 757 et 767 et d’Airbus A321. D’autres appareils en commande devraient être livrés sous peu dont des Airbus A321 et 5 Boeing 787-800 pour desservir l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient et l’Afrique. Avec près de 10 millions de passagers transportés en 2007, Royal Air Maroc compte plus de 80 destinations. Toutes les grandes villes marocaines sont desservies (Agadir, Fès, Marrakech, Nador, Ouarzazate, Dakhla, Essaouira, Laayoune, Oujda, Tanger, Errachidia) à partir de Casablanca.En Afrique, les destinations sont de plus en plus nombreuses : Abidjan, Accra, Alger, Bamako, Brazzaville, Le Caire, Conakry, Dakar, Kinshasa, Libreville, Oran, Tripoli, Tunis, Freetown, etc. Les plus grandes villes européennes sont également desservies : Amsterdam, Barcelone, Bruxelles, Düsseldorf, Bologne, Francfort, Genève, Istanbul, Londres, Rome, Milan, Madrid, Zurich, Turin, Séville, Malaga, Valence, Lisbonne, Las Palmas. En France, vous pourrez partir de Lille, Paris, Toulouse, Bordeaux, Montpellier, Nantes, Nice, Strasbourg, Lyon, ou encore de Marseille.
- Des vols longs courriers sont également organisés vers New York et Montréal et le Moyen-Orient est également bien desservi (Beyrouth, Riyad, Abu Dhabi, Dubaï et Djeddah). Compagnie internationale, Royal Air Maroc est en accord avec de nombreuses compagnies dont Air France, Iberia, Brussels Airlines, Delta Airlines, etc. Sur le site Internet de Royal Air Maroc, vous pourrez bénéficier de promotions de dernière minute et il vous sera également possible de réserver un hôtel ou une voiture de location. Vous pourrez également réserver vos billets en ligne et payer par paiement sécurisé. Quant à la carte Inter plus, elle vous permettra de bénéficier de 50 % de réduction sur tous les vols intérieurs au Maroc et ce, sans restrictions. Cette carte est payante mais si vous avez l’intention de voyager beaucoup au Maroc, cela peut, au final, être très intéressant. Il vous suffit de la présenter dans les agences Royal Air Maroc ou dans votre agence de voyage. De même, n’hésitez pas à vous inscrite à la newsletter du site en ligne d’Air Maroc pour recevoir toutes les offres, promotions et nouveautés si vous êtes un inconditionnel de ce merveilleux pays touristique qu’est le Maroc.
| Royal Air Maroc |
AITA
AT |
OACI
RAM |
Indicatif d’appel
Royal Air Maroc |
| Date de création |
1957 |
| Aéroport de base |
Aéroport Mohamed V - Nouasser |
| Programme de fidélité |
Safar flyer Programme de fidélité pour les billets d’avions |
| Alliance |
SkyTeam |
| Taille de la flotte |
48 |
| Nombre de destinations |
78 |
| Siège social |
Casablanca, Maroc |
| Société mère |
Groupe Royal Air Maroc |
| Site Royal Air Maroc |
Royal Air Maroc |
| Noms erronés parfois utilisés pour Royal Air Maroc |
royale air maroc, air maroc |
09
avr
2008
- L’histoire d’Air Algérie remonte à 1947, quand l’Algérie était encore une colonie française. Son réseau était donc principalement orienté vers la France. Après l’indépendance du pays en 1962, l’Etat prit le contrôle de la compagnie petit à petit jusqu’à porter sa participation à 100 % en rachetant les dernières parts d’Air France en 1974. Quelques années plus tard, Air Algérie, déchargée de la gestion des aérogares, devint une société anonyme en 1997 et en 2006, son capital se montait à 37 milliards de dinars (environ 360 millions d’euros). Avec près de 3 millions de passagers par an sur ses lignes régulières, Air Algérie voit son chiffre d’affaires évoluer à la hausse année après année. C’est donc une compagnie aérienne qui se porte très bien. Elle a d’ailleurs modernisé sa flotte qui compte aujourd’hui 33 appareils dont 31 en exploitation pour le transport de passagers, deux autres étant réservés pour le fret. Avec un âge moyen de 5 ans (26 nouveaux avions), sa flotte est l’une des plus jeunes du bassin méditerranéen (avec 5 Airbus A330 notamment mais aussi des ATR et des Boeing 737 et 767).
- Air Algérie a également réalisé une nouvelle base de maintenance et a entrepris une modernisation dans sa gestion et ses systèmes d’information. Avec des résultats nets équilibrés, un capital social renforcé et une trésorerie excédentaire, Air Algérie n’a aucun mal à faire face aux remboursements de ses emprunts. De même, le processus de certification est déjà entamé pour se hisser au niveau des standards internationaux. La compagnie a d’ailleurs répondu aux normes IOSA en 2006. Forte de son expansion, Air Algérie déploie actuellement une stratégie commerciale efficace afin de renforcer sa position sur le marché international. Ainsi, de nouvelles lignes sont ouvertes, notamment Alger-Montréal depuis le 15 juin 2007 et des transactions avec la Chine sont en cours. Par ailleurs, de nombreuses villes algériennes sont reliées désormais directement avec de grandes villes françaises (Constantine-Grenoble, Alger-Nantes, Sétif-Lyon ou Paris, Chief-Marseille).
- Récemment, la compagnie aérienne Air Algérie s’est divisée en plusieurs départements pour mieux répondre aux attentes de sa clientèle et aux défis de l’aviation mondiale. Désormais, l’on trouve des pôles distincts : la maintenance, les lignes intérieures, les lignes internationales, le fret et un service de tour-opérateur. Quatre filiales ont été créées : Air Algérie Technics, Air Algérie Catering, Air Algérie Domestics et Air Algérie Cargo. Bientôt aura lieu le lancement d’Air Algérie Plus qui sera un programme de fidélisation de la clientèle avec des réductions sur les vols, les locations de voitures ou les réservations d’hôtels. Désormais également, vous pouvez réserver vos billets par Internet et payer en ligne de manière sécurisée depuis mars 2007. D’ores et déjà des réductions sont appliquées pour les enfants et les menus à bord peuvent être choisis si vous suivez un régime alimentaire particulier par contre, vous ne pouvez pas choisir votre siège. À bord, vous pourrez également acheter des produits duty-free (parfums, tabacs, alcools). Les destinations en France sont Lille, Paris, Toulouse, Marseille, Nice, Mulhouse, Metz, Bordeaux et Air Algérie organise également des vols à destinations des grandes capitales européennes, des pays d’Afrique, mais aussi vers New York, Montréal ou Moscou. Compagnie à la flotte moderne, aux bilans financiers équilibrés, Air Algérie est résolument tournée vers l’avenir.
| Air Algérie |
AITA
AH |
OACI
DAAG |
Indicatif d’appel
Air Algérie |
| Date de création |
1947 |
| Aéroport de base |
Aéroport Houari Boumediene (Alger) |
| Programme de fidélité |
Air Algerie Plus Programme de fidélité pour les billets d’avions |
| Alliance |
SkyTeam |
| Taille de la flotte |
29 |
| Nombre de destinations |
68 |
| Siège social |
Alger, Algérie |
| Société mère |
- |
| Site Air Algérie |
Air Algérie |
| Noms erronés parfois utilisés pour Air Algérie |
air alger, air algeri, air algèrie, air algérien |