Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) : sixième aéroport mondial
novembre 25th, 2008 by alttanet
- L’aéroport d’Orly et celui du Bourget ne suffisaient plus pour le développement du trafic aérien parisien. C’est pourquoi la décision de construire un nouvel aéroport dans la région parisienne fut prise en 1964. Edifié sur une partie de la commune de Roissy (c’est pourquoi on le nomme aussi « Roissy »), à 23 km au nord-est de la capitale française, l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle fut mis en service en 1974. Il occupe dorénavant 3 200 hectares sur plusieurs communes et il est géré par la structure « Aéroports de Paris ». Il génère 85 000 emplois dans quelque 700 entreprises et représente, à lui seul, 10 % de la richesse de l’Île-de-France.
- Second aéroport européen derrière Londres Heathrow,
l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle se place au 6me rang mondial en ce qui concerne le trafic passagers qui s’est monté en 2007 à près de 60 millions de voyageurs. Il se place cependant en seconde position toujours derrière Londres, en ce qui concerne le trafic international mais l’on y compte plus de mouvements d’avions (en comptant le trafic national). En ce qui concerne le fret, l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle est le premier d’Europe et se place au septième rang mondial. Il représente le hub principal pour de nombreuses compagnies dont bien sûr Air-France/KLM mais il est également un hub de correspondance qui est l’un des plus important du monde. - On trouve quatre pistes à l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle pouvant accueillir des gros-porteurs et trois aérogares. La première est tentaculaire et comporte six étages où se trouvent des commerces et des restaurants, et au 6me étage des parkings et des bureaux de compagnies aériennes. Sa conception est un peu bizarre car ici, il n’y a pas de grand hall mais plutôt des kilomètres de tunnels et de couloirs qui se croisent et qui conduisent aux portes d’accès pour les vols moyen et long-courrier organisés par certaines compagnies : Aer Lingus, Air China, Air One, Blue 1, Flybe, Lufthansa, Royal Air Maroc, SAS, United Airlines, etc.
- La seconde aérogare fut inaugurée en 1982. Cette dernière est modulable et dédiée plus spécialement à Air France. Une nouvelle jetée a été construite dernièrement. Cette aérogare comprend six terminaux et un satellite d’embarquement. C’est également là que se trouve la gare TGV et qu’exercent d’autres compagnies comme Air Canada, American Airlines, Cathay Pacific, Aigle Azur, British Airways, Air India, Emirates,
Régional (compagnie d’Air France pour les vols régionaux), Finnair, Aeroflot, etc. Un nouveau satellite d’embarquement, le S3 ou « Galerie parisienne » a été inauguré le 26 juin 2007 par Nicolas Sarkozy. Il sert de correspondance entre les avions moyen-courrier et long-courrier. Il est relié par un métro automatique baptisé LISA au terminal 2E et par des tapis roulants au terminal 2F. De même, un nouveau terminal, le 2G a été ouvert le 3 septembre 2008 et il est plus dédié aux compagnies régionales et aux voyageurs de l’espace Schengen. Il est relié par une navette aux autres terminaux. - La troisième aérogare de l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle accueille les vols charters et les compagnies low-cost. Evidemment, le décor est plus sommaire et le confort moindre. Elle est accessible depuis la sortie du RER et l’on y trouve la plate-forme servant aux transports en commun. Citons les compagnies Aegean Airlines, Air Méditerranée, Air Transat, Atlas Blue, Meridiana, Spanair, etc.
- De fait, toutes les destinations du monde entier sont assurées au départ de l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle. Une zone est réservée aux hélicoptères et aux vols d’affaires et privés. On trouve aussi une zone d’attente pour les demandeurs d’asile et les personnes qui doivent être reconduites dans leur pays d’origine. Deux associations s’occupent de ces personnes, la Croix-Rouge et l’Anafé pour l’assistance juridique et leurs situations sont régulièrement dénoncées.
- D’autres agrandissements sont prévus à l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec un terminal supplémentaire
et la construction d’un grand centre commercial qui devrait ouvrir ses portes en 2012 (hypermarché, boutiques, salle de sport, garderie, services, parking, etc.). Un palais des congrès est également en projet avec la construction de bureaux, de showrooms et d’hôtels de luxe. - L’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle est facilement accessible et tous les moyens ont été mis en œuvre : routes, RER, TGV, autobus, navettes automatiques pour relier les parkings et les terminaux.
- Pour vous renseigner sur les horaires des vols et les compagnies ou pour réserver directement en ligne votre vol, votre hôtel ou votre voiture : http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/fr-fr/Passagers/
- Hotel Roissy en france
- Pullman Paris Charles de Gaulle Airport
- Novotel Paris Charles De Gaulle Terminal
- Holiday Inn Paris CDG Airport
- Paris Charles De Gaulle Airport Marriott Hotel
- Mercure Roissy Charles-De-Gaulle
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